首都机场和浦东机场，都是我国最大的国际机场。她们本应该畅通无阻，但有时分，咱们正真看到的是欲速则不达。到了机场，乘客们还要翻山越岭。
首都机场有专线快轨，其实，就等所以一条地铁线路。机场快线，原来是从东直门到首都机场，后来，又向市中心方向延伸了一站，从北新桥发车了。由于，北新桥这站，能够换乘5号线，乘客又多了一条出路。
开端这头说清楚了，再说首都机场那头。首都机场见义勇为，也是有1号，2号，3号航站楼。首都机场的这个地铁，到是能够直达各航站楼了，但她有一个大缺点，便是，她仅仅一条单行线！
假如，你要从3号到2号去，对不住，没有快轨。更不用说假如是坐过了头，想走回头路，门都没有。这地铁，最起码，你得原路回来啊，就像浦东机场快轨！
浦东机场也有快轨。乘上海地铁2号线，在浦东机场站下车后，仅仅到了1号，2号航站楼。要想去S1，S2两个卫星航站楼和3号航站楼，还要乘一段地铁。并且，这个地铁，是一段小地铁，由于她只要两站，是浦东机场的场内地铁。机场内有地铁，国际国内绝无仅有。
这也太费事了吧？其实，就应该像首都机场那样，把2号线再延伸两站。不就完事了吗？
首都机场VS浦东机场，这等所以一对难兄难弟。不知谁更便利些？不知谁能提前改动困境？处理机场内的翻山越岭问题！
你没事跑浦东机场卫星厅去干吗？你不想邮寄行李和值机了吗？卫星厅没有值机货台[呲牙][呲牙][呲牙]所以你有必要下往来不断航站楼，所以没必要延伸到卫星厅，况且下面也很杂乱
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731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间命令组成的细菌战隐秘部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行耸人听闻的人体试验和细菌战等，在我国犯下滔天罪行。数千名我国、苏联、朝鲜战俘和我国布衣被用于人体细菌和毒气试验。
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1月4日（报导），网传机车圈博主“波哥”事故身亡，知情人：在龙泉山与逆行渣土车相撞。“一身配备近百万，摩托车70多万。
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