12月4日至5日，由大连市人民政府和恒力重工集团联合举办的恒力·绿色船只开展大会，在恒力（大连长兴岛）工业园举办。来自世界各地的两百余名干流船企、船东、金融机构代表及业界代表团聚大连，一同讨论全球减排降碳布景下造船职业绿色开展面对的新机遇和新应战。本次大会以“向海·向未来”为主题，包含开幕式、实地观摩、宗旨推介、主题讲座和专题沟通等环节。
辽宁省委常委、大连市委书记熊茂平在开幕式致辞中说，当时，大连正依照“滨海重要的中心城市、现代海洋城市、国际性归纳交通枢纽城市”的定位，坚持工业立市、工业强市不动摇，向海开展、向海图强，以高端化、绿色化、智能化为主攻方向，培养强大高技术船只及海洋工程配备工业，全力打造世界级船只海工工业基地，加速建造陆海统筹开展的现代海洋城市。
熊茂平说，多年来，恒力集团坚决扎根大连、深耕长兴岛，建起了一座“内涵优、外在美”的世界级石化工业园区。2022年，恒力集团前进船只制作业，仅用2年时刻就全体盘活了原STX船厂等搁置财物，建成恒力重工工业园一期工程，发明了恒力速度，铸就了恒力质量，成为非公有制企业高水平开展的模范。期望与会嘉宾不断深化与恒力重工等大连造船企业的务实协作，加速布局新质生产力，全方面提高企业未来的开展能级和归纳竞争力。
恒力集团董事长、总裁陈建华在致辞时经过回忆恒力30年的开展，展现了恒力“要么不做，要做就做最好”的理念，并以近两年在“跨界应战”中获得的效果为例，要点介绍了恒力重工全力打造数字化、智能化、绿色化的一流船只与海工配备制作工业基地的效果和蓝图。恒力集团副总裁陈汉伦在大会讲话时建议，作为绿色船只范畴的从业者，一同推进绿色船只的技术创新与使用，在船只制作业向高端化、智能化、绿色化开展的浪潮中，一同携手“向海·向未来”。
据介绍，去年初，恒力重工工业园全面运营。本年初，首制船提早交船，超大型油轮、超大型集装箱船、超大型矿砂船、LR2油轮已相继开工，本年全年已开工30艘，估计下水12艘。
